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北京上空为何出现奇怪的云 可能与这些飞行器有关_澳门新浦京

点击: 81216  编辑:澳门新浦京8455com 时间:2020-09-18

澳门新浦京8455com_[环球时报综合报导]23日清晨6时左右,不少北京网友在朋友圈晒出天空中经常出现的“谜样光线图”。北京市气象局官方微博“气象北京”发文回应,“怪异的云”应当是飞行器尾流。

那么,飞行器是如何产生这些谜样尾流的?哪些飞行器需要产生这种“怪异的云”呢?  最少见的是飞机构成的航迹云,或者称之为凝固尾迹。这主要是喷气式飞机发动机涌出的尾流中的水蒸气遇冷凝固构成的。这种凝固尾迹呈圆形白色,与飞行器的航迹大致相同,日常生活中还是较为少见的。

由飞机构成的航迹云多在白天可以看到,因为飞机飞行高度多在2万米以下,航迹云构成于对流层上、平流层底部的同温层,白色的航迹云在蓝天点缀下较为显著。由于其高度比较较低,天空几乎亮下来之后,地澳门新浦京_澳门新浦京8455com「官方网页」平线下的太阳早已无法照射这些航迹云,所以夜间观测到的几率较小。  另一类则是火箭发动机构成的,还包括升空航天器的运载火箭以及射程很远的弹道导弹。

火箭和导弹构成的尾迹和喷气式飞机构成的凝固云之间有共同点,也有属于自己的特点。火箭发动机一般来说分成两类,一类是液体火箭发动机,另一类为液体火箭发动机。液体火箭发动机,尤其是用于液氢液氧作为燃料的火箭发动机,尾焰中所含大量水蒸气,在高空遇冷后也不会凝固构成尾迹。

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而液体火箭发动机的排放物中大多所含一定的液体颗粒,在阳光太阳光之下更加显著。  航天器尾迹一般来说在十分低的高度层,由于距离较近,白天很难观测到。

因为航天器飞行速度迅速,不会迅速穿过对流层、同温层,转入平流层和中间层,地面观看者距离其十分近,白天的对比度又不低,所以很难在白天观测到。而相似日落或日落时,天空偏暗,此时太阳虽然在地平线下,但由于航天器的尾流和尾迹的高度很高,阳光需要照射这些尾迹上,尾迹与暗色的天空能构成较为显著的对比,所以大多在此时间段能更为显著地观测到构成的尾迹。有时航天器正处于主动段(也就是发动机工作阶段),网卓新闻网,发动机尾焰和尾流在暗夜衬托下也较为显著,也能在较远距离看见。  在形状上,由于运载火箭不会较慢穿越对流层、平流层和中间层,各层风向较简单,所以往往造成尾迹呈现出“九曲十八弯”的效果。

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